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彭博乘新7号线作告别之旅MTA天价维修纽

发布时间:2019-09-14 15:36:20

彭博乘新7号线作告别之旅 MTA天价维修纽约脏地铁站

2010年2月3日,彭博视察新7号线的工程

美国中文据纽约每日邮报报道:MTA(纽约交通运输局)今年来对地铁展开了一系列翻新及扩展工程。包括建设新路线、整修年久失修的旧地铁站。

纽约市长彭博登上新7号线“荣誉列车” 作告别之旅

周五,纽约地铁运营了一辆特殊的“荣誉列车”,路线是尚未正式启用的新7号线:从时代广场到11大道34街。即将结束任期的市长彭博搭乘了这趟列车。

新7号线是城市一站式扩展建设的项目之一,是彭博大力发展的纽约西区经济的成果之一。这条耗资24亿美元的新路线要到明年夏天才对公众开放,而彭博将在今年12月31日卸任。他在卸任之前来提前体验这条新路线,并对此发出祝贺。

新7号线的铁路和其他基础设施已经到位,列车已经可以顺利行驶。

MTA投1900万整修布朗士地铁站 被批“毫无效果”

MTA(纽约交通运输局)对布朗士区破败的149街/大广场站进行了一项为期两年的翻修工程,但通勤者们仍然认为这是糟糕的街区之一。

这项翻修工程约花费1900万美元,然而收效甚微,似乎没有人注意到它已被休整过。

在这个车站达成2、4、5车的通勤者表示没有看到翻新工程的效果。有乘客抱怨:“这丝毫没有改变,真是白花钱。楼梯还是这么滑。” 甚至有乘客称:“即便经过了翻修,这仍然是纽约肮脏的地铁站”。

这项维修工程是在2012年6月开始的,维修内容包括修补破陋设施以及站台和楼梯,还有改进通风系统、对地铁站两层的铁路进行清理和排污。工程于本月初完工。

周五,纽约地铁运营了一辆特殊的“荣誉列车”,路线是尚未正式启用的新7号线:从时代广场到11大道34街。即将结束任期的市长彭博搭乘了这趟列车。

新7号线地铁内部图

布朗士区的149街/大广场站地铁站的楼梯一直遭通勤者们所诟病。

乘客称“即便经过了翻修,这仍然是纽约肮脏的地铁站”。


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